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海螺沟交通

成都海螺沟可以在新南门汽车站乘坐班车前往,车型为国产亚星空调大客车,价格为104元左右。全程时间大概为5-6个小时左右,每天上午10点发车。 
海螺沟的公路系国道318线和108线两条公路,原来全线几乎均是是柏油路面,路况非常好。但目前因二郞山隧道口-康定全线均在改造道路,因此较难行走,工程预计在2004年完工(补充:工程已于2003年12月28日基本完工,路面非常好)。 

以下提供三种至海螺沟的旅游线路供大家选择: 

【线路一】 

成都经成雅(经双流、新津、邛崃、名山、雅安)高速公路,过天全,穿二郎山隧道抵海螺沟风景区,全长280公里左右,行程5-7小时左右。 

成都-二郞山隧道
   从成都到雅安为全程高速公路(134公里),雅安至天全(38公里)公路为双车道水泥路面,过天全即进入二郎山(天全至二郞山110公里),要2小时左右才能抵达二郎山隧道,此段全程水泥路面。目前二郞山隧道已修好,全长4 . 1公里,是中国最长的公路隧道,可以双向通车。 
二郞山隧道西口-泸定县甘谷地村分路
   过二郎山隧道后,即进入泸定县境内,因目前二郞山-康定全线都在重新改造公路,因此路面很差且通行有时间限制(双号17点后进泸定,单号17点后出泸定),但改造后的二郞山公路将完全有另于以前的老公路,将更加宽扩、更加安全、更加宜于行驶。预计2003年底完工的这段公路还是值得我们期待的。(工程已于2003年12月28日基本完工,路面非常好,但注意驾车速度不宜过快,请看梦之旅12月所拍摄的路面照片) 
泸定甘谷地-磨西
  从泸定甘谷地到磨西(约52公里),经过新修的大渡河大桥,路面非常好,但有一段(进入磨西前,大板岩路段)由于山体结构的原因原来在雨季时容易塌方,而一旦塌方,则不易修理,所以当地风景区管理局为了保证道路畅通,目前正在进行对大板岩路段改欤脑旌笏骄筒换岫缘缆酚杏跋炝恕9こ淘ぜ?003年初完工(补充:已完工,修成了半隧道式的公路,即使塌方公路也可照常使用,请看梦之旅新拍的照片)。 
磨西-海螺沟 
   从磨西镇就可直接进入海螺沟风景区了。景区道路与1999年以前相比不可同日而语,以前只能靠骑马和走路进入海螺沟了,其艰辛程度之大,阻碍了海螺沟旅游的发展,现在全景区从一营地到二营地及三营地均通了公路,路面碎石铺成,全是盘山公路,对外地驾驶员来说,还是比较危险的,所以当地实行环保车制度,一来可以保证安全,二来有利于环保。俱当地管理局介绍,之所以用碎石铺路是为了保证冬天道路的使用,因为在冬天,公路上的积雪很厚,如果在水泥路上经过车辆的碾压,由于全是盘山公路的原因,即使绑上链条,也是非常危险的。景区公路全长30多公里。 
   从三营地到观景台,以前只有走路或骑马,现在乘车可直到索道售票处,并修建了高空索道,游客可乘索道直达大冰瀑布的顶部,这在以前几乎是不可能的,除了当地人或专业探险人士,一般是上不去的。当然也可步行前往,还可看沿途原始森林的景色,并要翻山越岭,走一走羊肠小道,约需1小时左右,很累人。也可乘坐四川特有的滑杆到观景台,往返约需60元左右,这样即使老年人上山也不成问题了。 

1)乘索道上四号营地看冰川,费用较贵,往返160元/人,但比较轻松。 
2)步行上冰川:从三号营地先乘观光车到索道购票处,再沿观光路步行上到观景台,单程步行约需半小时至1小时左右,途中穿越原始森林,景色非常漂亮。到观景台后,还可下行到冰川底部,近距离观赏冰川。但步行比较累,时间也较长。 
3)可在步行处乘四川特有的滑杆上观景台,可享受到步行所看到的风景,但比较节省体力,对那些体力较差及老年游客比较适合,乘滑杆可一段一段的乘座,费用也从20-80元不等。

【线路二】
成都经成雅(经双流、新津、邛崃、名山、雅安)高速公路后,翻泥巴山、过汉源、石棉等县。全长468公里,行程一天可抵达海螺沟风景区(12小时左右),大部份路段正在修建之中。 

【线路三】 

成都都江堰、阿坝藏族羌族自治州的卧龙自然保护区、小金县、甘孜藏族治州丹巴县、泸定全程750公里,行程两天可抵达海螺沟风景区。可先参观四姑娘山,然后再转道小金县,沿小金河下行一直到丹巴县,不仅风景优美,而县路况相当好(全程柏油路/水泥路),丹巴县有很多非常了不起的风景区,以碉楼、藏寨及墨尔多神山最为著称,还有丹巴的美人全国出名,详细情况可到本网的“丹巴美人谷”专题中查阅。之后乘车经过八美、塔公、新都桥(沿途景色美不胜收)前往康定,再往海螺沟。在这段路中除康定-泸定这段路外,其它路段路面均非常良好,非常好行驶,如果4-5位好友,租一辆越野车或面包车,走这条路,可以饱览四姑娘山海螺沟丹巴康定的绝美景色,绝对值得。 
   在这条线路中康定-泸定因全面改造路面较难行驶且有时间限制,因此走这条线时一定要计算好时间(补充,这已成为历史,2003年12月28日以后路面已修好)。另康定磨西镇海螺沟入口)还有一条刚修好的公路(榆磨路),但目前(2002.11)因还没有验收,因此有“规定”不能通行,且如果在这条路上出事故,保险公司是不理陪的。如果有办法从这条路上通行的话,其实比康定-泸西现在的路(改造中的路)要好走的多,且可节约不少时间。榆磨路目前全程为土石路面,路面较平整,其间要翻越一4千多米的山(可能为贡嘎山所在的横断山系-大雪山脉之中的一座),山上风光优美,运气好的话可看到云海及云海日出。梦之旅在此路修建时就已拍摄到此段路的路况及风景照片(补充,榆磨路已于2003年11月完全建成通车,全程74公里,大部份已铺上柏油,但请注意冬季山顶上有积雪,当地司机反应有几公里路面的冰雪路很难行驶,极易出事,所以建议冬季自驾车 走泸定到康定的公路,更安全一些) 

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