川藏环线B二十一日-四川旅游-成都出发，生态旅游

川藏环线B二十一日

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青藏高原（包括四川的一部分）素有“世界屋脊”、“地球第三级”之称，其幅员辽阔、地势高亢，从南到北，由东至西的自然景观和人文景观丰富多采，差别巨大，有别天壤，正是这种从内涵到外观都是大跨度的拼合，才磁铁般吸引着古今中外孜孜不倦的探索者，成为人们探奇揽胜、学科探险、生态旅游等活动的一块宝地。本文仅就横穿青藏高原中部东南侧地区的川藏公路沿线的科学考察、科学探险及生态旅游等资源开发作一简要论述。
川藏公路横穿四川盆地西沿和西藏东南部，该区地质构造复杂，地貌类型多样，公路横贯山川并列的横断山区，跨越金沙江、怒江、澜沧江三江并流的高山峡谷地区，沿雅鲁藏布江、喜马拉雅山、念青唐古拉山蜿蜒而上，由于该地区特殊的地理位置和强烈抬升的地质构造特征，导致了复杂的自然条件，在长期的自然演华过程中形成了及其丰富的自然景观和自然资源。
行程安排
成都—383km—丹巴—97km—八美—77km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km—那曲—164km—当雄—153km—拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—127km—通麦—89km—波密—129km—然乌—90km—八宿—94km—邦达—107km—左贡—158km—芒康—71km—竹笆笼—36km—巴塘—165km—理塘—143km—雅江—74km—新都桥—75km—康定—49km—泸定—168km—雅安—147km—成都

D1：成都/丹巴（383KM）宿：丹巴
成都出发40公里，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程，至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区（可在卧龙中华大熊猫园稍做停留），翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），抵达四姑娘山日隆镇，（可远观四姑娘山，如想游览四姑娘山，可在此多停留一天，骑马或徒步双桥沟、长坪沟）。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥，进入丹巴县。

D2:丹巴
前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色，同时寻找这些藏寨中的美女，参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。参观梭坡碉楼，领略大渡河两岸雄伟壮丽的风光。丹巴又称“千碉之国”，自古就是汉藏民族文化和商业交流的重要关隘，所以这里的嘉绒藏族碉楼多为战争防御功能所建，并且历经数百年的风雨剥蚀和地震破坏仍然屹立不倒。

D3：丹巴/炉霍（245KM）宿：炉霍
途经绵延几十公里，被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区、八美(原乾宁县)的草原牧区风光和道孚。道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震。

D4：炉霍/德格（298KM）宿：德格
翻越罗锅梁子经川藏北线重镇甘孜。翻越雀儿山。新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖，湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。翻越雀儿山之后抵达藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡德格。德格土司是康区领地面积最大的地方首领。参观康区领地面积最大的德格土司的官寨改建的德格印经院。德格印经院是萨迦派庙宇，它藏书之巨，经典之齐，均居藏区三大印经院之首，在藏区和国内外享有很高的声誉，被奉为神圣的宗教圣地和藏族文化的中心。

D5：德格/昌都（337KM）宿：昌都
出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，昌都境内的名胜有强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化。

D6：昌都/丁青（290KM）宿：丁青
从昌都出发，翻越朱角山（4688米），途经类乌齐抵达丁青。类乌齐位于昌都西北部105公里，藏语为“大山”之意，地处高山峡谷之中，平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米，被森林和群山环抱着，金河在县城穿插而过，带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。类乌齐镇地处一大片草原之中，康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。丁青藏语意为“大台地”，古称“穷布”，丁青县城被高山峡谷包围着，群山起伏，沟壑纵横，气象万千。

D7：丁青/巴青（225KM）宿：巴青
从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”，已经是处在羌塘大湖盆区，平均海拔为4500米，高寒缺氧，空气稀薄，尤其是冬季，风雪特别多。宋末元初时，青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带，故这一带统称“三十九族地”，这三个县也是昌都产虫草的大县。三十九族地区的丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一，境内有较多的苯教寺院。

D8：巴青/那曲（260KM）宿：那曲
从巴青出发过索县到那曲。索县距离巴青只有30公里。索藏语为“蒙古”，索县平均海拔3572米，西部有少数较开阔的高山草原，其余为高山峡谷，最高海拔6328米。那曲在藏语中为“黑河”，地处西藏自治区北部，也称羌塘草原，平均海拔为4500米以上，最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节，也称羌塘赛马节。此外，申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源，无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。

D9：那曲/当雄（164KM）宿：当雄
从那曲出发，沿途欣赏藏北风光，不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。谷露到当雄还有70多公里，在距离当雄还有十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地战死。

D10:当雄/那木错（130KM）宿：当雄
位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。

D11：当雄/拉萨（153KM）宿：拉萨
念青唐古拉山的雪峰刚移出视线，远远就能看到从地底冒出的热气，收拾好行囊，准备好泳衣，在世界上最高的地热温泉—羊八井洗去旅途舟车劳顿的疲乏。再驱车91公里抵达拉萨。

D12：拉萨/拉萨宿：拉萨
参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。

D13：拉萨/八一（401公里）宿：八一
圣城拉萨出发，过达孜沿拉萨河谷东行，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线继续东行，过工布江达后，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江），便抵达八一镇林芝地区首府海拔2400米的八一镇。

D14：八一/波密（235KM）宿：波密
从八一镇4公里可欣赏号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林，距林芝地区首府八一镇19公里是尼洋河下游河谷的林芝县城，沿途全是两排柏杨装点着的柏油公路。翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。穿过密林似海的鲁朗，过排龙之后路况更为艰险，排龙至通麦15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。汽车在原始森林中穿行，穿过川藏线上最著名的通麦天险抵达波密县城扎木镇。

D15：波密/然乌（170KM）宿：然乌
被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。距离八宿89公里就是然乌镇，因然乌湖而得名。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。

D16:然乌/八宿（90KM）宿：八宿
途经过冰川区然乌沟抵达八宿，沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。

D17：八宿/左贡（201KM）宿：左贡
八宿出发，过怒江，经著名的九十九道拐上行，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米。抵邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，东行到左贡。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

D18：左贡/芒康（158KM）宿：芒康
从左贡出发，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。跨越蜿蜒的澜沧江，抵达芒康。

D19：芒康/理塘（272KM）宿：理塘
芒康县城，就是西藏境内的最后一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。从芒康出发，离开西藏自治区，跨过金沙江抵巴塘，从金沙江边的巴塘县一路上升到海子四布的海子山（4700米）山顶说是海子山，但由西向东道路平缓。抵达理塘。

D20：理塘/康定（292公里）宿：康定
理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，仍然可以领略到神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化。离开毛垭大草原，翻越两座海拔均在4000米以上的剪子弯山（4658米）、高尔寺山（4500米）后抵达雅江。从雅江出发穿过奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林抵达新都桥，被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山后抵康定古城。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程的疲惫。

D21：康定/成都（364公里）
“情歌之乡”康定出发，经泸定铁索桥，到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区），历阴阳两重天后穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。穿越巍巍二郎山沿秀美青衣江直至抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。经147公里成雅高速公路抵成都.

车型	出行人数(注：以下价格为全年平均价，具体价格请来电咨询！
车型	2人	3人	4人	5-7人	8-10人	10-15人	16-20人	20人以上
切诺基越野车（4+1座）
三菱越野车
丰田4500越野（4+1座）
瑞风商务车(7+1座)
东南得利卡(8+1座)
伏特全顺车(15-17座+1)
金龙或川马车(28+2座)

独立成团是一种新兴的旅游方式，独立成团是指家人单位或则是亲朋好友单独包一台车前往自己想去的目的地。独立成团的线路可以自由变化，你可以根据自己的喜好来安排所喜欢的行程，在经过我们的专业计调修改完善，就可以为您量身定做您所需要的行程。自由是独立成团的好处，免除了全部跟团旅游的困扰。
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