墨脱地处雅鲁藏布江下游，面积３０５５０平方公里，森林面积３２００万亩，总人口０．９２万，墨脱意为“隐秘的莲花”，被誉为西藏的“西双版纳”，境内的居民主要为门巴族和珞巴族。墨脱的气候属喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候区，四季如春，雨量充沛。墨脱平均海拔１２００米，在平均海拔超过４０００米的西藏高原，它的高度是幸运的，却又是不幸的。它的周围砌着高耸的雪山，像一道巨大的屏风挡住山外的一切资源，再加一条边境线的圈围，切断了它的视野，并把它降到了井底。
墨脱的一切军用物资都是靠人背畜驮，一块砖头徒步背进墨脱价值高达１５元。西藏没见过火车，墨脱连汽车也没见过，甚至连自行车也不敢奢求。自墨脱解放以来，政府曾选定了５条修路路线，并付诸了行动。但因多方原因，最终未能让汽车顺利驶进墨脱，如今也只能分季分段通车，而旦很难保证通行。许多专家经多年勘察，得出的结论是：墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，地质活动频繁，是地震、塌方、泥石流的多发地带，加之墨脱的气候潮湿多雨，使得墨脱实现通车的愿望困难重重。
波墨公路（波密——墨脱）全程１４２公里，这条１９９４年耗巨资修成的公路，只开进过一辆汽车，公路也就宣布报废，而这辆车开到墨脱后就成了永久的“文物”。如今公路上已长满了灌木和杂草，许多路段路基已培塌，有的地方已成了巨大的滑坡面，路上架设的桥梁仅剩下一些锈蚀的钢架，墨脱如今仍旧保存着人背牲口驮的运输方式。
由于所有生活物资全都靠人背牲驮，墨脱的物价非常高。一个普通的罐头２０元，一瓶啤酒２０元，一包“红塔山”２０元，一盘素炒土豆丝２５元，一盘土豆炒肉丝５０元，一斤大米２０元。
瀑布、藤桥、溜索是墨脱最具特色的景观。墨脱山多、水多，瀑布也多，有的瀑布细弱如几缕轻纱，缓缓地从石壁上飘落下来，水珠被岩石碰撞得四分五裂，化作缕缕雾气，飘浮在山腰；有的瀑布水流宏大，吼声悦耳，四季不涸，十分壮观。在这些瀑布中，除了素有“藏布奇观”之称的大拐弯瀑布外，有高达４００米的汗密瀑布，有从悬崖绝壁倒挂的“老虎嘴”瀑布，有云崖飞泻的地东瀑布，有云雾缭绕的背崩瀑布，还有银丝彩带飞舞的拉格瀑布。墨脱较有名的藤桥有背崩藤网桥、德兴藤网桥，都长约４００米。其中德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江，已有３００多年历史了。藤网桥整个呈管状悬空，多位于峡谷险要的河段，行走其上，桥随人的重力与河风吹送，左右晃悠幅度极大，但整座桥近似密封，不会有危险。墨脱著名的景观还有溜索，过溜索时以背对江面的姿式高速滑向对岸，需要较高的胆量和平衡技巧才能顺利过江。
自助旅游提示：
1)解放鞋防滑效果不错，要保持鞋内干燥，如果起泡的话，用针挑破后挤出水，但不要撕皮，好好休息一晚，以后就不会再起泡了。
2)如果遇上蚂蟥，用打火机或烟头一烫即掉，最好不要在草地上停留，也不要把包放在草地上，尽量走在路的中间，走得快点不容易粘上蚂蟥。
3)在转运站可找到背运工，3-5元/斤背到背崩，7元/斤背到墨脱。
4)前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方，所以睡袋、帐篷非常有用。
5)川藏线、滇藏线搭车的一点技巧：比较固定的车有从波密、察隅等地往成都运木材的货车，不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个招待所是司机的聚散地。
如:波密的粮食局招待所、然乌的平安旅社 (你一大早在三岔路口等候，可兼顾从察隅上来的车)。
如：八宿的未知、帮达的帮达兵站、左贡的县政府招待所(每周五有从昌都到芒康的大巴，当晚停左贡，周六到芒康，周日返回)。
如：芒康的县招待所(往盐井,德钦方向的货车不少, 注意牌照为云R的车)。
如：德钦的县招待所(每日下午3点有往明永冰川的班车，第二天早8点返回。货车一般很早出发(6、7点)，下午车就很少了。)
最有效的办法是一大早在必经之路上等候，而且离城越远，成功率越高。川藏线上有很多兵站，乐意接待旅游者。
行李清单：睡袋、防水布、雨伞、运动服、运动风衣、长裤、短裤、T恤若干、毛衣、袜子若干、内裤若干、高腰解放鞋、绑腿、太阳镜、防晒霜、帽子、瑞士军刀、针线、手电、镜子、打火机、手纸、药品、洗漱用具、相机、胶卷、地图册、笔记本、压缩干粮、水。
注意：墨脱物价很高，因为所有东西都是靠人背、马驮进来的，啤酒20元/瓶，健力宝10元/罐。
沿途食宿宿：
1）汗密有四川人开的大棚客栈，每晚10元，客栈有简单食品出售。
2）墨脱县政府招待所每人20元，县城内有两家餐厅，价格很贵。
3）80K有墨脱县住当地的招待所：每人10元，小旅店也是10元。
4）波密鸿馨招待所：3人间10元/人。波密饭店4人间散铺15元，当地有简单的餐厅提供饮食。
5）邦达兵站：住宿15元/人
6）左贡：县招待所10元/人，粮食招待所10元/人
7）芒康：县政府招待所10元/人
位置：
李立
028-68680075，13880732234 （MSN:lilicg816@hotmail.com QQ:
